傘齒輪的齒形結構是其獨特的設計特點，其齒形呈扇形狀，類似于傘骨，因此得名“傘齒輪”。傘齒輪主要由環形齒輪和圓柱齒輪兩部分組成，環形齒輪齒面為傘形，圓柱齒輪齒面為直線狀，兩者相互嚙合成為傳動系統的基本組成部分。
傘齒輪的齒形結構主要有以下幾個方面的特點：
1.齒面為傘形：傘齒輪的主要特點是其齒面呈傘形狀，其齒面輪廓的形狀與梯形齒輪輪廓不同。傘齒輪的齒面接觸線主要位于齒面的頂部，導致齒面接觸的條形面積比圓柱齒輪大，傳動過程中的相對滑移小，齒輪之間的配合更緊密，能夠保證傳動的穩定性和可靠性。
2.齒輪輪緣寬度較大：傘齒輪的齒輪輪緣寬度較大，能夠承受更大的扭矩和負載。
3.齒距?。簜泯X輪的齒距比一般的齒輪小，允許更多的齒數，并使之更容易咬合。
4.齒形修正：由于傘齒輪的齒形與傳統的齒輪不同，因此其齒形修正也相應不同。主要包括端面齒形修正和齒距修正等。
總之，傘齒輪的齒形結構獨特，能夠在高強度、高扭矩的傳動環境下發揮良好的傳動效果和穩定性，其制造工藝和加工難度較大，但在工程機械和重型設備等領域中應用廣泛。
